可变压缩比发动机优点与缺点(可变压缩比发动机优点与缺点是什么)
通用集团LSY发动机的变缸技术指的是下面1与2的结合。:1,进气侧的气门升程在高/低之间离散切换。2,禁用2/3气缸(通过关闭它们的气门,不供油,整个过程中两个气缸变成了类似弹簧的存在)。这种技术有时也叫做气缸钝化。...
通用集团LSY发动机的变缸技术指的是下面1与2的结合。:1,进气侧的气门升程在高/低之间离散切换。2,禁用2/3气缸(通过关闭它们的气门,不供油,整个过程中两个气缸变成了类似弹簧的存在)。这种技术有时也叫做气缸钝化。...
发动机可变压缩比概念其实很早就有了,但其实真正投入量产是近几年的事情,日产天籁和英菲尼迪QX50就是最早使用这一技术的量产车型,那发动机可变压缩比到底是什么技术呢?以及为什么要使用这项技术呢?接下来我就为大家一一解答...