保时捷suv车型有哪几款(保时捷小卡宴36.6万suv)

保时捷Macan是一款备受关注的中型豪华SUV，是保时捷旗下最便宜的SUV车型。

其前脸设计独特，整体外观时尚帅气。

作为一款进口车型，Macan保持了保时捷品牌的高姿态，并在发动机调校和变速箱自主研发方面表现出色。

其驾驶和操控性能都非常出色，毕竟有着保时捷家族的血脉。

保时捷718是保时捷的入门级车型，是一款跑车。

它可以带给你非常不同的感受，既有优点也有缺点。

虽然发动机声音大，但动力表现并不突出；变速箱弹射起步很有趣，但通常会让人感到沮丧。

总的来说，保时捷718更适合作为炫耀的工具。

保时捷CayenneCoupe是一款跑车，有三种不同的风格可供选择。

其基本款搭载涡轮增压V6引擎，起价约为52万元。

作为一款跑车，它标配了许多高级功能，如SportChrono套件、八向电动可调前排座椅、保时捷主动悬挂管理技术等。

此外，还可以选择碳纤维替代钢材以减轻车重，或者安装自适应巡航控制或越野组合。

总结来说，以上三款保时捷车型都是性价比较高的选择，适合预算有限的消费者。无论你是喜欢SUV还是跑车，这些车型都能带给你保时捷的魅力。

保时捷小卡宴36.6万suv

卡宴用的是手自一体的变速箱当然可以实现自动变速。

保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。

主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），其估值最高可达850亿美元，将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。

保时捷911（Porsche911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（FerdinandAlexanderPorsche）亲自设计。

自1964年演变今天的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。

不管911如何进化，由金龟车（VolkswagenBeetle）延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。

后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。

在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。

更为难能可贵的是它还是运动型跑车。

不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个世代了，空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售，尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。

保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名，仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS和大众甲壳虫。

911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军。[1]。

Boxster

Boxster

Boxster

保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。第一代量产车（代号986）发布于1996年，第二代产品发布于2004年。[2]。

Cayman

Cayman

Cayman

保时捷卡曼(PorscheCayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。

由敞篷车“保时捷Boxster”（987型）所衍生的跑车车型，车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman，（意指鳄鱼）”。

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Panamera

Panamera

Panamera

保时捷Panamera是德国保时捷公司旗下的一种车系。于2009年发售。属于五门的掀背型高级轿车，同时，这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。[4]。

Macan

macan

macan

“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。

Macan是一款五座的SUV，在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。

Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。

Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中档配置搭载3.0LV6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6LV6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。

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