混凝土泵车大概1万到5万不等。
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
注意:
混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。
混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外,还安装有手动控制操纵系统,它也是控制系统的一部分。
如果采用机械操纵,一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。
如果将两者进行对比就不难发现,软轴操纵机构有更多的优越性,如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等,所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。
根据实际需要,在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵,而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置,一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。
混泥土泵车多少钱一个小时啊
混凝土泵车收费标准是在一方两位数。
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械,由泵体和输送管组成。
按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式,泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。
混凝土泵车通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作,利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
混凝土输送泵车只能用于混凝土的输送,除此以外的任何用途都是危险的。
泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的,任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的,由此产生的风险由操作者自己承担。
应用安全注意事项
未经授权禁止对泵车进行可能影响到安全的修改,包括更改安全压力、运行速度设定。
改用大直径输送管或增加输送管壁厚,更改控制程序或线路。
对臂架及支腿的更改等等4泵车操作人员必须配戴好安全帽,并遵守安全法规及工地上的安全规程。
支承地面必须是水平的。
否则有必要做一个水平支承表面。
不能支承在空穴上。
泵车必须支承在坚实的地面上,若支腿最大压力大于地面许用压力,必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积。
泵车支承在坑、坡附近时,应保留足够的安全间距。
支承时,必须保证整机处于水平状态,整机前后左右水平最大偏角不超过3度。
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