问题一:图解如何看冷库压力表一个冷库系统有2个或者3个压力表:高压1-30MP(KG/CM3),测压缩机排气压力;低压1-15MP,测压缩机回气压力;另一个是油压表测量压缩机油压,提醒用户压缩机是否处于缺油状态;指针指到什么位置,你看下相应读数就是了。
冷库的制冷机组中,在配置合理的情况下,蒸发温度对应的是库内温度,蒸发温度比库内温度低7摄氏度左右,比如库温为0摄氏度的冷库,蒸发温度应为-7摄氏度,如果你用的制冷剂为R22,则从制冷剂特性表中可查出对应的压力(换算成表压);而冷凝温度和室外温度以及你用的冷凝方式有关,比如你用的是铜管铝片风冷冷凝器,冷凝面积又足够大,在夏天最热的天气如40度空气温度,那么冷凝温度就是50摄氏度;在制冷剂特性表中可查出其对应的压力值;换算成表压即可。
目前的压力表上都有温度对应的压力值。
以上所诉供参考,由于系统不同会有差异。
问题二:冷库制冷机组压力表都在哪个位置都在压缩机附近。
问题三:冷库系统加制冷剂,如何知道加够了?冷库加制冷剂,你注意看最粗的那根回路铜管,慢慢加,压力表压力不能超过2公斤,回路粗管有结霜痕迹就停止,待机器运转一会看,回路霜太少再补加一点。
问题四:冷库制冷系统高压低压压力表显示多少算合适这要看室外温度了室外温度高高压压力就高室外温度低高压就低还有看你是水冷还是风冷冷凝器的大小你需要说的详细点。
问题五:冷库不够凉怎么回事,佛多少看哪里,压力表多少是正常。谢谢了找制冷设备的安装厂家就可以给你解决了。
问题六:冷库制冷系统高压低压压力表显示多少算合适不知是否知道制胆原理,压力由制冷工质决定,并与制冷工况有关,一般高压32~37度,低压0~-32度。查表即可得到压力值。
问题七:如何通过压力表判断制冷装置加冷剂的数量加R22冷剂,如何看高压,低压表,小型冷库。
冷库的高压如果采用水冷,冷凝温度=冷却水进出水温度平均值+5,由此确定冷凝压力;然后比较高压表指示值与冷凝压力的大小,高压表数值大,说明制冷剂多,或冷凝条件差!。
蒸发温度=冷库温度-10℃,由此确定蒸发温度,由蒸发温度确定蒸发压力,然后和冷库的低压压力表比较,是高还是低!压力表的值低,说明制冷剂不足或者膨胀阀开启度不够!。
问题八:如何用压力表判断制冷装置加多少冷剂15分朋友,你是要在什么样的环境温度下加制冷剂?制冷装置是什么?制冷攻备有很多种类的,因为用途的不同而工作环境也不同,这样提问没法做针对性的回答,我可以告诉你的是,压力表可以判断制冷装置制冷剂的多少,但不完全准确,还要根据电流来综合考虑。
R22制冷剂在压力表上的显示一般用MPa来做单位,比方说空调,在环境温度30左右的时候,正常的压力值应该在0.55-0.6MPA,低了代表少,高了代表多,希望能给你帮助。
问题九:冷库制冷系统高压低压压力表显示多少算合适不好回答,高压一般是12公斤就可以。
低压要看你的库温而定
问题十:冷干机低压高压表怎么看的,多少压力算正常。运行时低的3-6,高的12-20KG,停机时高低压都在6-13KG
油压机压力表到达红线怎么回事儿
汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置,检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。
汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置,检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。
当油压降低时,传感器膜片变形小,触点压力小,闭合时间短,打开时间长,变化频率低,电路中平均电流小,双金属片弯曲变形小,指针偏摆角度小,指向低油压;反之,当油压升高时,指针偏摆角度大,指向高油压。
所以在上述的问题,这种情况一般是机油压力表至传感器导线搭铁;机油压力传感器内部搭铁。
故障诊断:遇到这种情况时,应立即关闭点火开关,以免压力表烧坏;检查时,可先拆下传感器一端导线,再接通点火开关做试验;若表针不再移动,则说明传感器内部短路,应予以更换或修理;若表针仍指向最大值,则应检查和修理压力表至传感器导线搭铁处。
还要看看移动了多少,从左边一直移动到右边就是感应塞或者线路打铁了,移动一点点是正常的,移动到一半就是表坏了,这时候肯定有人会问了,指针移动到一半就不在动了,即使打着车也不动,那就是说可能是油泵线路搭铁或感应塞有故障是这样的吗?
感应塞方面的故障几率比较大,你可以把感应塞的线直接搭铁看表是否能到最右边,能;感应塞坏了,不能;表坏了
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