金门大桥是美国的。
金门大桥于1933年1月5日动工兴建;于1937年5月27日完成工程建设,对市民开放;于1937年5月28日通车运营。
金门大桥北起加利福尼亚州,上跨金门海峡,南至旧金山半岛;线路全长2780米,主桥全长1967.3米;桥面为双向六车道城市主干线,设计速度为60千米/小时;项目总耗资约3550万美元,设计工程师为约瑟夫·施特劳斯。
建设成果
金门大桥主要难题为:
1、金门大桥主跨1280.2米,桥跨之长及技术壁垒的原因,给建设工作增加了不少难题。
2、金门大桥位于海湾入海口,潮水的冲击力比较大,除此之外,在当时桥梁史上没有在海湾入海口建造桥梁的经验,其苛刻的自然条件及缺乏海湾入海口的施工经验,增大了施工的难度及风险。
3、金门大桥时值经济危机爆发,资金问题成为困扰其成功的又一问题,加上当时联邦政府更加注重项目所带来的的经济效益,更是将有限资金购买了奥克兰海湾大桥的债券,迫使银行家不乐意购买债券,造桥方案的实施岌岌可危。
美国金门大桥图片
奥克兰港湾大桥奥克兰的整个城市以港湾大桥为界分为南北两部分,港湾大桥长1079米,有8条平行车道,是新西兰惟一的港口桥。
金门大桥金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连接起来。
花费四年多时间修建的这座桥的结构是世界上最漂亮的结构之一。
金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412吨,由27000根钢丝绞成。
1933年1月始建,1937年5月首次建成通车。
明石海峡大桥日本的明石海峡大桥,连接四国和本州岛,是世界上最长的双层桥,也是连接内陆工业中的重要纽带。
澳凼大桥澳凼大桥是澳门半岛与凼仔岛间第一座跨海大桥,于1970年6月动工,1974年10月5日正式通车。
大桥全长2569.8米,引桥长2090米,桥面宽9.2米,对开各两车道,两侧还留有0.8米的人行道。
大桥由6个桥墩支撑,最大跨度为73米,高度35米,大桥造型独特,富有节奏感,成为澳门八景之一。
厄勒海峡大桥厄勒海峡大桥是由丹麦、瑞典两国合资兴建,横穿厄勒海峡,连接丹麦首都哥本哈根和瑞典马尔默的一条交通线,是全球第十大桥。
Waal大桥荷兰的Waal大桥穿越欧洲最繁忙的河流,并成为鹿特丹港和德国内地的交通纽带。这座超现代斜拉桥于1992年9月开工建设,1996年6月建成。
博斯普鲁斯大桥建于土耳其伊斯坦布尔的第一座连接亚欧大陆的博斯普鲁斯大桥,它的桥面设计狭长如机翼。该桥1973年竣工时,1074米的跨径为欧洲第一、世界第四。
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