从行政级别上来讲,一汽集团属于国务院国资委直接管辖,一把手由中组部、国务院国资委或其他部委任命的;同时属于央企的汽车企业还有东风汽车、长安汽车,所以这三家的老总经常对调。
历史发展上来讲,一汽成立于1953年奠基兴建,1956年中国的第一辆国产解放卡车就是从一汽下线的。
从建厂奠基到第一辆卡车下线,一汽总共花了3年时间,可以说一汽的建设基本是举全国之力,创造了现代工业史上的奇迹。
一汽集团全称是:中国第一汽车集团公司;上汽集团全称是:上海汽车工业(集团)总公司;一汽集团和上汽集团都是国营企业集团,一汽是央企,上汽是上海市属企业,一汽集团总部在吉林长春,上汽集团总部自然在上海,两个公司一南一北。
一汽:年销量在300-350万之间,旗下品牌有红旗,奔腾,夏利,解放等,销量主要依靠合资品牌为大众,奥迪,丰田,马自达。
上汽:年销量在650-700万之间,旗下品牌有荣威,名爵,大通等,销量主要依靠合资品牌,比如大众,通用,五菱等。
这两个企业中,一汽是体系化造车的先行者,第一个超过百万辆的车企。
上汽处于改革的最前沿,后来居上,通过重组南京汽车,五菱汽车,成为全国最大的汽车集团,没有之一。
销量规模是一汽的二倍。
按照国务院国有资管监督管理委员会发布的央企名录,中国第一汽车集团有限公司赫然在列,排名第27,因此一汽属于副部级企业,其党委书记、董事长属于副部级的官员,行政级别跟省部级一致。
但是无论论实力来讲,还是自主开发能力,研发支出,还有品牌维护,上汽是更胜一筹。
与其说更胜一筹,还不如说,上汽更懂国人。
一汽集团归国资委管吗现在
以下内容,仅供参考:
肯定是可以管的,长春一汽只是中国一汽集团下属子公司,“中国一汽”本身就是央企,国有资产。虽然一汽大众为合资企业,但属于“中国一汽”的股权资产是国有的,属于国有资产的企业肯定归国资委监管。
摘录(部分):国资委主要职责:
(一)根据国务院授权,依照《中华人民共和国公司法》等法律和行政法规履行出资人职责,监管中央所属企业(不含金融类企业)的国有资产,加强国有资产的管理工作。
(二)承担监督所监管企业国有资产保值增值的责任。
建立和完善国有资产保值增值指标体系,制订考核标准,通过统计、稽核对所监管企业国有资产的保值增值情况进行监管,负责所监管企业工资分配管理工作,制定所监管企业负责人收入分配政策并组织实施。
(三)指导推进国有企业改革和重组,推进国有企业的现代企业制度建设,完善公司治理结构,推动国有经济布局和结构的战略性调整。
(四)通过法定程序对所监管企业负责人进行任免、考核并根据其经营业绩进行奖惩,建立符合社会主义市场经济体制和现代企业制度要求的选人、用人机制,完善经营者激励和约束制度。
(五)按照有关规定,代表国务院向所监管企业派出监事会,负责监事会的日常管理工作。
(六)负责组织所监管企业上交国有资本收益,参与制定国有资本经营预算有关管理制度和办法,按照有关规定负责国有资本经营预决算编制和执行等工作。
(七)按照出资人职责,负责督促检查所监管企业贯彻落实国家安全生产方针政策及有关法律法规、标准等工作。
(八)负责企业国有资产基础管理,起草国有资产管理的法律法规草案,制定有关规章、制度,依法对地方国有资产管理工作进行指导和监督。
(九)承办国务院交办的其他事项。
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