1、省界收费站取消后怎么缴费
取消省界收费站并不等同于取消高速公路收费,省界实体收费站被拆除后,取而代之的是的虚拟收费站,可智能识别车辆、行车路径,但车主不需要停车缴费,到目的地出站口后一次性缴费即可。
目前很多省份都在大力开展ETC车道的建设,今后收费站出入口将以ETC为主流缴费方式。
那么没有安装ETC的车主怎么缴纳高速通行费呢?以目前情况开看,出入口收费站仍然保留了一部分人工收费车道,未安装ETC的车主可以正常停车领卡、缴费,只是在通行高峰期需要排队,且无法享受高速费折扣优惠。
2、节假日免费时间怎么算
以往遇国庆等重大节假日时,节假期间高速通行是免费的,免费时间是以车子出收费站时间为准。
当行车还未到达目的地,但免费时间又将截止时,车主往往会就近选择一个收费站提前下高速,这样前一段高速即可享受免费福利。
那么省界收费站换成虚拟站后,经过收费站是否算下高速呢?
前文已经提到,拆除省界收费站并不代表取消收费,仍然遵循分省计费、统一收费的规则,如果跨省时还在免费时间段内,那么前一段高速是可免收高速费的。
同理,若车主在免费时间前提前上高速,且跨省时仍然未到免费时间,那么前一段高速也是要缴费的。
省界收费站还有人工收费吗今天
省界收费站没有了。
根据交通运输部统一部署,自2020年1月1日0时起,取消全国高速公路省界收费站,高速公路将连入全国“一张网”,启动新的收费模式。除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。
取消收费站后,在出入口收费站还保留了少量的人工收费车道,没有安装ETC的车辆仍然可以采用在入口收费站领取通行卡,在出口收费站停车交卡交费的方式在高速公路通行。
取消省界收费站是通过技术手段实现不停车快捷收费,是一项便民的工程。
而ETC安装的鼓励政策也是非常到位的,比如免费安装、通行费优惠打折等,安装和服务网点也不断增加,还可以预约上门安装。
关于ETC的介绍
ETC是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。
高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。
车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。
这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。
使用全自动电子收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。
另外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
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