一辆装备精良的保时捷卡宴价值15万美元。
然而在土耳其,由于“特别消费税”的存在,买车的价格高得离谱。
在土耳其,一辆保时捷卡宴的价格变成了60万美元。
土耳其,可能是世界上买车最贵的地方。
上图所示的大众途锐TDI售价超过240万土耳其里拉,约合30万美元。
它甚至不是一辆途锐。
它有一台3.0升V6发动机,功率为282马力。
欧洲的V8途锐TDI,基本售价8.3万美元。
现在看看这辆帕萨特:它有一个1.5升,148马力的发动机,在土耳其售价约为45000美元。
美国的标准帕萨特配置更好(发动机174马力,2.0升),只卖3万美元左右。
然后就是奥迪A8L。
它配备了3.0升柴油发动机,价格为370万土耳其里拉,约合44万美元。
在德国,这款车的价格约为10万欧元,约合11.8万美元。
为什么在土耳其买车这么贵?
我之前说过,它的主要原因是特别消费税,是土耳其政府根据发动机排量和税前销售价格征收的。
上表右侧显示整体税率,左侧显示增值税(增值税),右侧第三栏显示特别消费税。
所有汽车的增值税保持18%不变,但这18%不仅仅是按税前价格征收的——是按税前价格加特殊消费征收的。
特别消费税,对任何售价超过130,000土耳其里拉或税前约16,000美元的汽车征收80%的消费税。
所以车的总价就是税前价格乘以1.8。
然后必须加上增值税,这样总价等于税前价格乘以1.8乘以1.18。
也就是原价的2.124倍。
售价超过16万美元、发动机排量在1.6升至2.0升之间的汽车,税率相同——112.4%。
但当排量达到2.0升左右时,这些车(A8L、途锐、卡宴如上图)的特别消费税是220%。
加上增值税和税后计算。
所以总价就是税前价格加上税前价格乘以2.2加上总数量乘以1.18。
这意味着汽车的总税收是277.6%!
所以奥迪A8L在欧洲售价11.8万美元左右。
将价格增加2.2,结果是377,600美元。
乘以1.18得到446,000美元的价格。
假设保时捷卡宴的欧洲价格为150,000美元,加上税,这使得价格达到566,000美元,这与经销商处看到的价格相差不远。
在土耳其买什么车都贵,但是买大排量的车完全是恐怖。
百万购车补贴。
保时捷卡宴60万左右图片
保时捷卡宴2022款车型的报价和图片在近期备受瞩目。
作为一款备受赞誉的中大型商务豪华SUV,卡宴凭借其独特的外观和内饰设计,以及保时捷的品牌影响力,一直受到市场的热烈追捧。
尽管最初卡宴的入门价格在100万元人民币以上,但高端配置如轮毂和内饰选配价格不菲,即使是普通内饰套装也需要近5万元,而特别的颜色选择如月光蓝则需额外花费1.35万元。
在豪华跑车领域,保时捷911作为传奇车型,官方指导价从119.70万元起,以其卓越的性能和经典设计吸引着跑车爱好者。
而Cayenne作为中大型SUV,价格区间从91.30万起,以其豪华大气的外观和出色的驾驶体验广受好评。
Panamera则是保时捷的实用型四门轿跑,从97.30万起,以宽敞的空间和卓越操控性受到赞誉。
对于预算在50万左右的消费者,可以选择保时捷的入门级SUVMacan,虽然被称为“小卡宴”,但其时尚的设计和出色的驾驶性能使其在同级中脱颖而出。
Macan的内饰精致且带有家族特色,动力系统提供多种选择,满足不同需求。
无论是追求豪华感的911,还是注重实用性的Panamera,或是性价比高的Macan,保时捷车型都能为车主带来独特的驾驶体验和品牌价值。
然而,值得注意的是,30万以下的保时捷车型在官网显示没有,最低车型从50万起步,包括718、911、Taycan、Panamera和Macan等。
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