保时捷档次高。
1、从价格来看,保时捷有优势,保时捷在售车型中最贵的就是911,最高售价高达389.8万,而已经停产停售的918Spyder最高曾卖出1463.5万的售价,再看玛莎拉蒂,现款在售车型售价最高的是GranCabrio,最高指导价302.8万,基本没有超过500万售价的车型。
从这一个角度来看,显然保时捷要有档次。
从售价来看,玛莎拉蒂在售共计五款车型,最低售价是Ghibli车型,而保时捷在售共计8款车型,最便宜的是保时捷718和保时捷Macan,最低起售价都是54.5万,如果从入门门槛来看,玛莎拉蒂入门门槛要高,有档次,不过保时捷品牌的选装也不能忽视,实际落地价格不一定就比玛莎拉蒂的Ghibli低多少。
2、从产品架构体系来看,保时捷的优势,在售共有8款车型,涵盖了跑车、轿车以及SUV,还有新能源产品,而玛莎拉蒂就相对匮乏一些只有5款车型在售,其中SUV只占一款。
品牌侧重点更倾向于轿车,目前还未涉足新能源领域,选择和种类多样性层面表现不如保时捷出色。
3、从品牌认可度层面来看,显然也是保时捷要强,在刚结束的2019年保时捷在国内市场年销超8.6万,同比增幅高达8%。
其中Macan和卡宴是销量主力军,为品牌贡献了不少销量数据,玛莎拉蒂2019年销量数据虽然没查到,但是从往年数据来看,还不是保时捷的对手,显然国内乃至全球消费者更青睐保时捷。
当然保时捷的影响力和背后的大众集团也有密不可分的关联,比起蒸蒸日上的大众集团,FCA现如今整体情况并不乐观,玛莎拉蒂也受到不小的限制。
除此之外,德系车在多数消费者印象中都是工艺严谨,加上保时捷在可靠性排名中非常靠前的排名表现,这些都是保时捷品牌的加分项。
当然严格意义上来说,两款车都是超一线豪华品牌,定位高于BBA这一点毋庸置疑,但玛莎拉蒂目前车型架构较为单一,SUV领域刚有一款车型上市,影响力和认可度还是要略低于保时捷的。
保时捷
玛莎拉蒂
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍),在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。
保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。
1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。
它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。
极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。
在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。
保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)设计。
保时捷全部车型图片
1、卡宴系列
保时捷卡宴是一款SUV车型,保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,CayenneS,CayenneTurbo,CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
2、博客斯特系列
保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车,Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer,代表保时捷水平对置发动机;ster是Roadster的简写。
1993年,保时捷boxster首次在北美车展上展出,1996年底,保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起,保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。
3、卡曼系列
保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车,是继911、Boxster、卡宴(Cayenne)后,保时捷推出的第四大车系。
Cayman拥有典型的保时捷家族外形,但与911Carrera和BoxsterS等家族成员相比依然有其独特的魅力。
4、911卡雷拉系
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(FerdinandAlexanderPorsche)所设计的作品。
从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
5、帕拉米拉系列
帕纳梅拉(Panamera)是保时捷旗下Panamera的中文译名。
保时捷的Panamera,4门5座轿跑。
豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重。
保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。
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