质量流量计精度：±0.002×流量±零点漂移。
质量流量计直接测量通过流量计的介质的质量流量，还可测量介质的密度及间接测量介质的温度。
由于变送器是以单片机为核心的智能仪表，因此可根据上述三个基本量而导出十几种参数供用户使用。
质量流量计组态灵活，功能强大，性能价格比高，是新一代流量仪表。
测量管道内质量流量的流量测量仪表。
在被测流体处于压力、温度等参数变化很大的条件下，若仅测量体积流量，则会因为流体密度的变化带来很大的测量误差，质量流量计精度是±0.002×流量±零点漂移。
在容积式和差压式流量计中，被测流体的密度可能变化30%，这会使流量产生30～40%的误差。
质量流量计测量原理
质量流量计是采用感热式测量，通过分体分子带走的分子质量多少从而来测量流量，因为是用感热式测量，所以不会因为气体温度、压力的变化从而影响到测量的结果。
质量流量计是一个较为准确、快速、可靠、高效、稳定、灵活的流量测量仪表，在石油加工、化工等领域将得到更加广泛的应用，相信将在推动流量测量上显示出巨大的潜力。
质量流量计是不能控制流量的，它只能检测液体或者气体的质量流量，通过模拟电压、电流或者串行通讯输出流量值。
但是，质量流量控制器，是可以检测同时又可以进行控制的仪表。
质量流量控制器本身除了测量部分，还带有一个电磁调节阀或者压电阀，这样质量流量控制本身构成一个闭环系统，用于控制流体的质量流量。
空气质量流量计传感器的位置
汽车发动机上的各种传感器安装位置
以桑塔纳3000乘用车各传感器安装位置说明一下：
1、空气流量计安装在空气滤清器盖上，用来测量进入发动机的空气质量或流量。
2、节气门位置传感器（两个相反的）安装在节气门轴的驱动齿轮上，与罩盖上的电阻器相对应。
3、发动机转速传感器（曲轴位置传感器）安装在汽缸体的后端侧面，主要由发动机转速传感器和信号转子组成。
4、凸轮轴位置传感器（霍尔传感器）安装在发动机凸轮轴正时齿轮的后面，主要由霍尔传感器和信号转子组成。
5、加速踏板传感器（两个传感器位置变化同向）安装在加速踏板上。
6、冷却液温度传感器与冷却液温度表传感器共用一个壳体，安装在气缸盖后端的冷却液出口管座上，是一个负温度系数（NTC）热敏电阻。
7、进气温度传感器与空气流量计共用一个壳体，安装在空气滤气器壳上，是一个负温度系数热敏电阻。
8、前氧传感器安装在三元催化转换器的入口处。
9、后氧传感器安装在三元催化转换器的出口处，为带有加热器的氧化锆式氧传感器。
10、爆震传感器（两个）分别安装在汽缸体（进气侧）上部的1、2和3、4缸之间，采用非共振型压电陶瓷结构。
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