根据模型来判断一个人的财务水平太武断了。
例如,《TopGear》的前主持人杰瑞米·克拉克森是高尔夫的所有者。
根据他的自述,他之所以选择这款车,是因为担心开着豪车在街上容易被认出来,所以考虑了一款低调但性能优秀的车型,最终选择了高尔夫GTI。
此外,脸书创始人、世界级土豪Mark·middot扎克伯格,车也是高尔夫。
这样的重量级人物都选择家庭两厢。
所以开高尔夫的人都很低调。
况且,有了这些案例,就能轻率地得出开公共高尔夫就差的结论吗?
中国也有很多打高尔夫的名人。汽车之家创始人李想曾经拥有一辆高尔夫,而汽车圈的另一位名人马可,在买了一辆二手GTI后,专门制作了一个评测视频,纪念自己多年前的梦想。
这些车主虽然身份不同,但可以简单分为两种:懂车的和不懂车的。
大猩猩、马可等懂车的人选择它,只是因为对这款车的特点和优点有深刻的了解。
不懂车的人,一开始可能会有些机会买高尔夫,但是习惯熟悉了这款车之后,就有一种对它难以割舍的感觉了。
毕竟高尔夫很少用来炫耀,这也解释了为什么高尔夫球手都很低调。
纵观高尔夫车型的历史,虽然在设计和技术质量上代表了世界最高水平的两厢车,但其价格却始终保持"亲民”风格。
回顾高尔夫进入中国汽车市场以来的性价比,不难看出其给予中国消费者的高度尊重。
所以,选择开公共高尔夫的都是穷人吗?我不这么认为。
我选择高尔夫更多的是因为它出色的操控性和经典的历史背景。
众所周知,大部分国外车型经过所谓的再加工后,国内的价格会比车型的原产地高很多,而一汽大众高尔夫是个特例,不仅不超过原价,还充分考虑了年轻独立的消费者的承受能力,制定了合理稳定的价格体系。
以7代高尔夫为例。
gti车型海外售价折合人民币16.5元·mdash2.2万元,而一汽-大众7代高尔夫在国内市场的官方售价仅为12.19·mdash18.29万元。
内饰也是典型的低调德系风格。
内部不浮夸,不繁琐。
一切都很实用,简单却不简单。
低调有内涵。
用料精致高档,做工精细。
中控台是一个倾斜的设计,围绕着驾驶座。
感觉非常好。
高尔夫的内饰依然保持了整洁实用的设计理念,做工和用料方面也算是良心。
三辐真皮方向盘的多功能区集成了定速巡航、蓝牙、音响调节等功能。
延续了经典的双表盘设计,驾驶侧的中控台采用了大面积的钢琴烤漆装饰板,提升了整车的档次。
目前高尔夫已经到了第七代。
高尔夫终于使用了大众最新的MQB模块化平台,与奥迪A3、大众途观L、迈腾等车型有了更紧密的联系,这标志着高尔夫和大众集团都进入了一个全新的时代。
一万个人心中有一万个哈姆雷特,百万辆高尔夫车的背后,也有百万个形形色色的车主。
没有任何一款车像高尔夫车主的构图那么丰富多彩,其低调的色彩渲染在很多高尔夫车主的心中。
@2019
还没有评论,来说两句吧...