运输与配送的区别如下:
1、概念不同
运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。
通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要。
配送是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的物流是运输及保管,而配送则是分拣配货及运输,其更关注于按待运输货物的目的地来将其区分,以便于物流操作。
2、范围不同
运输比配送的范围更大,配送更多指的是在一个城市或城市的某一区域,而运输更多的是在两个城市、省份甚至国家之间。配送好比是外卖服务,运输好比是物流公司。
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3、运输对象不同
运输多为大批量、远距离的物品,并且途中兼有储存的功能;而配送包括拣选、加工、包装、组配、运输等多个环节,通常是小批量、多种类的产品运送。
4、功能不同
运输可以是贯穿生产、销售、甚至后期回收中的。
运输则属于干线运输配送是支线运输、区域内运输、末端运输,通常是生产与销售的中间环节,也就是将生产好的物品分派倒各个销售点。
配送所附属的功能较多,主要包括装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等,而运输则只有装卸和捆包。
物流配送中心
配送反应速度快
新型物流配送中心对上、下游物流配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短。在物流信息化时代,速度就是金钱,速度就是效益,速度就是竞争力。
配送功能集成化
主要是将物流与供应链的其他环节进行集成,如物流渠道与商流渠道集成、物流功能集成、物流环节与制造环节集成、物流渠道之间的集成。
配送作业规范化
强调物流配送作业流程和运作的标准化、程式化和规范化,使复杂的作业简单化,从而大规模地提高物流作业的效率和效益。
配送服务系列化
强调物流配送服务的正确定位与完善化、系列化,除传统的配送服务外,在外延上扩展物流的市场调查与预测、物流订单处理、物流配送咨询、物流配送方案、物流库存控制策略建议、物流货款回收、物流教育培训等系列的服务。
配送目标系统化
从系统的角度统筹规划的一个整体物流配送活动,不求单个物流最佳化,而求整体物流活动最优化,使整个物流配送达到最优化。
配送手段现代化
使用先进的物流技术、物流设备与管理为物流配送提供支撑,生产、流通和配送规模越大,物流配送技术、物流设备与管理就越需要现代化。
配送组织网路化
有完善、健全的物流配送网路体系,物流配送中心、物流结点等网路设施星罗棋布,并运转正常。
配送经营市场化
物流配送经营采用市场机制,无论是企业自己组织物流配送还是社会物流配送,都实行市场化。只有利用市场化这只看不见的手指挥调节物流配送,才能取得好的经济效益和社会效益。
物流配送流程自动化
物流配送流程自动化是指运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等按照自动化标准作业、商品按照最佳配送路线等。
物流配送管理法制化
宏观上,要有健全的法规、制度和规则;微观上,新型物流配送企业要依法办事,按章行事。
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