减速器的作用是什么(减速器的作用是什么,有哪些类型)

驱动桥中的主减速器可以改变机构的扭矩和速度。基本功能是增加来自变速器或万向传动装置的扭矩，降低速度和改变扭矩传递的方向。主减速器由一对或几对减速齿轮组成。动力由主动齿轮输入，由从动齿轮输出。

主减速器功能：主减速器有两个作用，一个是改变动力传递的方向，另一个是为各个档位提供一个共同的传动比，作为传动的延伸。

变速器的输出是一个绕纵轴旋转的扭矩，车轮必须绕车辆的横轴旋转，这是一个需要改变动力传递方向的装置。

它被称为最终传动，因为无论变速器处于哪个档位，装置的传动比都是总传动比的一个因素。

利用这个比率，可以有效地降低变速器的减速能力。

这种设计的好处是有效减小了变速器的尺寸，使车辆的整体布局更加合理。

汽车主减速器的主要作用是减速和增加扭矩。

发动机的输出功率是一定的。

当通过主减速器降低传动速度时，可以获得更高的输出扭矩，从而可以获得更大的驱动力。

此外，主减速器还具有改变动力输出方向的功能，以实现左右轮或中后桥之间的差动。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

减速器的作用是什么,有哪些类型

减速器的作用是提高输出扭矩，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

20世纪70-80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。

减速机按结构分类：齿轮结构减速器，蜗轮结构减速器，行星结构减速机器。

一般的减速器有斜齿轮减速器，包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。

减速器相关注意事项

减速器的作用是速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

减速同时降低了负载的惯量。

惯量的减少为减速比的平方。

换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。

注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电，工作中，当发现油温温升超过80°C或油池温度超过100°C及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后方可继续运转。