陀飞轮是什么意思网络

斯沃琪集团简介

斯沃琪(Swatch)集团旗下拥有众多腕表品牌，其中包括斯沃琪(Swatch)、宝玑(Breguet)、宝珀(Blancpain)、雅克德罗(JaquetDroz)、Glashutte、格拉苏蒂(Original/Union)、LeonHatot、欧米茄(OMEGA)、浪琴(Longines)、雷达(Rado)、天梭(Tissot)、卡尔文克莱恩(CalvinKlein)、雪铁纳(Certina)、美度(Mido)、汉米尔顿(Hamilton)、皮尔巴尔曼(PierreBalmain)、飞菲(FlikFlak)、朗坤(laco)和Endura。

在斯沃琪(Swatch)及其腕表品牌的复兴之路上，海耶克先生发挥了决定性作用。

他在20世纪80年代初制定的发展战略最终使瑞士制表业再次走向辉煌，并于1984年再次奠定全球领先地位。

斯沃琪集团今天的成功，得益于2000年前后在其主导下的瑞士钟表界两轮整合并购。

第一轮以奢侈品牌为中心的收购中，瑞士钟表品牌几乎全部落入斯沃琪集团、历峰、劳力士等集团手中，奢侈品牌钟表进入寡头竞争阶段。

第二轮以配件制造为中心的整合中，相关公司的经营权变换，运行几个世纪的瑞士手工作坊体制几乎被彻底摧毁，斯沃琪集团、历峰、劳力士等寡头公司拥有的钟表品牌集中度进一步提高，并且资源在几个寡头中间也重新分配。

经过两轮整合，斯沃琪集团形成了包含18个品牌的倒金字塔的品牌结构，在奢侈品领域的影响力大大提高，并几乎垄断了配件制造资源，在瑞士钟表业的发言权空前提升。

上世纪90年代以来，同时，斯沃琪集团还以运动营销拉动以欧米茄等高档品牌持续增长。

更重要的是，它通过收购整合上游机芯等配件供应商，几乎垄断了配件制造资源，改写了瑞士钟表的行业格局和发展模式。

斯沃琪集团已经是世界第一大手表制造商和分销商，旗下拥有包括斯沃琪、宝玑、欧米茄、浪琴、雷达、天梭在内的18个知名品牌及陀飞轮零售网络。

为了使让旗下众多品牌相得益彰，斯沃琪集团在整体战略框架下，对各品牌进行了重新定位和规划。

其中，宝珀、宝玑和欧米茄变身顶级奢侈品牌;浪琴和雷达雄踞高端;天梭、卡尔文克莱恩和美度等覆盖中端;斯沃琪和飞菲充当低端防火墙。

同时，斯沃琪集团进一步明确了各品牌的诉求，例如，宝珀是活着的艺术品、文化和艺术;欧米茄强调尊贵、气派、豪阔、高调、时髦;雷达表永不磨损，是高科技的象征;浪琴优雅轻灵、最具浪漫情怀和优雅风范;卡尔文克莱恩凸显中性酷感;天梭倡导运动、时尚;斯沃琪则是时髦、快乐、年轻和活力的代名词。

尼古拉斯G海耶克先生(Mr.NicolasG.Hayek)生于1928年，是Swatch集团(总部设在瑞士比尔市)的创始人之一，Swatch集团董事长。

1985年，海耶克先生在对Asuag和SSIH进行了历时四年多的重组后，最终促成两家钟表公司合并成立Swatch集团。

与此同时，他也携手一批瑞士投资家成为Swatch集团的控股方。

1986年，海耶克先生就任Swatch集团董事长兼首席执行官。

海耶克先生在Swatch集团创下的非凡成就包括：战略性推出Swatch腕表。

为瑞士制表业提供腕表机芯和零部件，力助瑞士制表业在20世纪80年代实现复兴。

持续开发和提升Breguet、Omega、Rado、Longines、Tissot等品牌的腕表产品和品牌形象。

实现年销售额逾40亿瑞士法郎，使Swatch集团在全球制表业中长期保持头名位置。

促使Breguet品牌焕发新生。

在担任Breguet总裁期间，海耶克先生利用不到四年的时间使Breguet重新回归顶级豪华表的行列。

陀飞轮的网络用语

陀飞轮形容人的意思如下：

如果用陀飞轮形容人，那么一般多是表达对方不停地飞转，寓意契而不舍，坚持不懈。

因为陀飞轮是一种抵消或者平衡地心引力的装置，使整个擒纵系统和游丝摆轮系统转起来从而平衡各方位受到的重力，使机械表更准确，更长久的运作。

陀飞轮的由来：

宝玑先生（AbrahamLouisBreguet）当年发明陀飞轮擒纵机构，是为了通过陀飞轮框架的旋转来抵消地心引力对钟表擒纵系统中的机件造成的误差。

普通的机械表，由于擒纵系统中的游丝会受到松紧度、金属疲劳的影响，摆轮摆动的规律也会受到地心引力的影响，所以误差较大。

陀飞轮擒纵调速装置在克服上述一系列影响中起到相当大的作用。

特别是当年的怀表时代，这种旋转擒纵机构对于钟表的走时精准性有很大的提升。

虽然如今的手表要面临更多的位置变化，陀飞轮调校精准性的能力有所减弱，不过，陀飞轮仍然作为顶级制表工艺，被大多数喜爱机械制表的表迷所追捧。

陀飞轮的创意在于，将钟表核心的擒纵机构放在一个框架（Carriage）之内，使框架围绕轴心——也就是摆轮的轴心规律性地做360度旋转。

从而最大程度地降低误差。

目前，大多数陀飞轮是1分钟转一圈（360度），也是业内公认的理想旋转速度。