从2003年成立至今，恰逢东风本田在中国市场“出道”20周年，而对于在中国市场累计用户超750万的东风本田而言，2023年注定是令人印象深刻的一年。
东风本田加速转型，发布品牌灵悉
根据乘联会公布的数据显示：2023年8月，中国乘用车市场零售销量达192.3万辆，同比增长2.7%；1-8月份累计销量1321.5万辆，同比增长2.0%。
而看似稳中有进的中国车市，其实早已在新能源的浪潮冲击下被“割裂”成为了两部分。
一部分主要由以东风本田为代表的合资品牌所把持，一部分则是由中国品牌所主导的新能源市场。
同样是来自乘联会的数据显示，2023年8月，中国新能源乘用车零售销量达71.6万辆，同比增长34.5%；1-8月累计销量为零售444.1万辆，同比增长36.0%。
若是细致地划分下来，关于中国新能源汽车销量，有两点最值得关注，其一是8月中国新能源车零售渗透率达到了37.3%，而今年乘联会预估的中国新能源汽车市场渗透率最终会是36%。
另一份数据则是总览8月中国新能源市场，自主品牌的新能源汽车渗透率为60.2%；高端豪华新能源汽车市场渗透率在30%左右，而主流合资新能源品牌的市场渗透率为5.2%。
看到这，或许很多人会觉得合资品牌“大象转身”过慢导致跟不上时代，但实事求是来说，纵然中国新能源汽车市场“来势汹汹”，但从规模与体量来说，传统燃油车市场仍然短时间内难以被替代，因此对于本就在传统市场有优势的合资品牌而言，不可能全然不顾自己的“优势项目”转投新能源汽车的怀抱，因此与其说他们“大象转身”缓慢，不如说是传统市场给的底气让他们有机会徐徐图之。
当然，随着国家的节能减排政策愈发严苛、限号以及新能源汽车产品本身的技术、实力突破，使得中国消费者对于新能源汽车产品的接受程度正在不断攀升，眼看着中国新能源产品在销量基数越来越大的基础上仍然保持高增长状态，并大有在短时间内追赶上传统规模市场的可能性，对于东风本田而言，也是时候在中国市场“再次出发”了。
于是，在东风Honda品牌焕新暨新能源汽车品牌盛典上，属于东风本田的新能源汽车品牌——“灵悉”正式发布了。
“StayAhead”，更加年轻化
何为“灵悉”？
用东风本田的话来说，“灵悉”诞生的目的，主要就是围绕Z世代用户需求，让新能源汽车“回归纯粹、尽享乐趣”。
显然，这是一个冲着年轻人来的新能源品牌。它启用了灵感源自“疾飞鸟”的全新品牌标识，将依托东风Honda二十年的技术积累为用户带来醇厚的驾趣体验。
事实上，在迎接电气化时代的这些年，中国市场并不缺乏新兴的新能源品牌，尤其2023年以来，已经有多家传统企业发布了全新能源品牌。
但灵悉特别的地方在于，它是一个由合资品牌主导开发的新能源品牌。
对于市场而言，灵犀品牌的诞生或许将启幕一个新时代，未来会有越来越多的合资品牌，也开始用新品牌，在新能源市场做“支线”任务，收割新能源战场。
而从造车新势力、跨界造车、自主品牌转身再到现在合资品牌也开始入局，或许这局名为“电气化”的游戏才真正凑齐了人，毕竟当前中国新能源汽车市场大浪淘沙的时代没有完全过去，灵犀品牌诞生引领的合资“电气化改革”将进一步对现有的市场格局进行冲击，从而如催化剂般进一步加速末端品牌的淘汰。
当然，在中国市场拥有深厚用户基础与广泛品牌影响力的东风本田为灵悉赋能，将使其更容易站得住脚跟。
此外，由灵犀发布引领，东风本田也以“StayAhead”为主题，旨在围绕用户需求，打造一个形象更加年轻化的东风本田，随之而来的则是东风本田特约店与服务品牌的全面焕新。
在发布会当天，东风本田提出了全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选6大服务承诺，从而在大家都在争抢用户资源的今天，确保用户品牌忠诚度。
多项并举研发新品，灵悉L概念车亮相
灵悉品牌的发布或许也意味着东风本田要加速对新能源产品的研发。
在过去东风本田更负有盛名的是油电混动的双擎车型，而近年来东风本田也在尝试在新能源领域的“多线发展”，比如目前东风本田的新能源产品矩阵有插电式混动产品本田CR-Ve:PHEV、英仕派e:PHEV，还有纯电动本田e:NS1，但从传统市场逐步过渡到新能源市场，必然会需要更加多元化的产品，才能够支撑东风本田庞大的体量完成转型。
按照东风本田的规划，以e:NS系列、强电智混技术品牌以及灵悉品牌三大板块，未来东风本田将推出包含EV、HEV、PHEV在内的多款产品，其中到2025年，东风本田电动化产品的占比将超过一半、2023年则推出超10款纯电产品。
而在本次发布会上，东风本田正式携灵悉品牌首款概念车——灵犀L亮相，新车采用棱角感很强的全新设计语言进行打造，与东风本田传统类产品相比风格发生了巨大的变化。
有消息称，基于灵悉L概念车打造的量产车预计将在2024年年内正式上市，从目前公布的信息来看，未来以灵悉L为代表的灵悉产品，将搭载灵悉DRIVE智驾系统、灵悉SPACE智趣座舱以带来在操控与智能互动体验上的优势。
写在最后：身为世界上最大的汽车单一市场，也是最大的新能源汽车消费市场，对于任何品牌而言，中国市场的竞争虽然激烈，但却是车企向电气化时代过渡的最佳“培养皿”，有句话叫好饭不怕晚，作为历史悠久的品牌，本田的实力有目共睹，而驰骋中国市场20年，东风本田与中国市场已经产生了深度不可分割的纽带，随着灵悉开启企业发展的新征程，东风本田正在为中国市场更多的20年做准。
【本文来自易车号作者汽车商评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
车小将2024年能上市吗知乎
车小将已被证实为传销，警方已经对其进行抓捕。以下为车小将被抓捕报道：
2018年8月16日,在上海松江就破获一起无证销售危险化学品“车小将”尾气清洁剂的非法经营案件。犯罪嫌疑人吕某自2018年3月开始销售“车小将”尾气清洁剂,成立公司并租用两层商铺从事经营活动。
经查,2017年末,吕某前往“车小将”公司总部考察和参观,经过为期15天的学习,她对“车小将”这款产品产生了浓厚的兴趣,投入30万元代理了该产品。
塑料桶装的透明液体,每桶5L,一箱4桶。
吕某以每箱90元的进价先后采购了近3000箱“车小将”,截至案发,她已经销售其中的2200余箱,非法获利达20余万元。
除了“车小将”节能、减排、提升动力甚至提高标号的“神奇”效果,其销量如此火爆,与它的销售模式也有莫大关系。
据犯罪嫌疑人供述,只有成为会员才有资格销售“车小将”,而办理一个会员至少要充值3000元,如由吕某介绍入会,她也能从中收取百分之十的手续费。
该会员若继续充值,那么她也能继续拿钱。
此外,吕某的公司作为一个地区的总代理,总部派发的货物都会途经她处,会员取货也要向她上交每箱12元的服务费。
诸如此类的提成方法还有很多,吕某如数家珍,但她选择性地无视“车小将”系危险化学品,易燃易爆,具有危险性,且不办理行政许可,将库房安排在人员密集的商铺中,具有放任危害结果的故意,她的行为已涉嫌非法经营罪。
日前,上海市松江区检察院依法对其批准逮捕。
检察官在此提醒,微商热门产品“车小将”尾气清洁剂自面世以来,受到了许多市民朋友的关注和质疑。
随着主流媒体的相继报道,其神秘面纱也被层层揭开。
以甲醇作为主要成分的“车小将”没有经过科学检测、质量把控,直接灌入油箱,会对车辆造成不可预估的损害。
以下为车小将被调查查封：
披着销售汽车用品的合法外衣，在舞钢市行传销之实；短短9个月时间，销售额达1600多万元。
舞钢市工商局闻讯而动，数次赶赴河北省全力侦办，顺利查清这起传销大案，没收、罚款其近800万元。
2018年9月4日上午，记者从舞钢市工商局了解到，这起传销大案已顺利终结。
据舞钢市工商局经济检查大队队长于荣广介绍，2018年4月，12315热线接群众举报，称在舞钢市朱兰棉纺厂对面有一商家疑似进行传销活动。该大队立即派出队员邓必昌、郭跃等人进行暗访。
调查发现，该商家在销售一种汽车尾气净化用品，商家以认购产品的形式层层发展下线会员，并根据上下线的推荐关系支付奖金；会员之间形成有上下线关系的销售团队，商家根据下线小团队销售业绩支付上线团队奖金，下线业绩越高上级提成越高。
该局顺藤摸瓜发现这一商家的上线是位于河北省廊坊市的一家网络科技有限公司。
该公司每月按照舞钢市团队月销售额的2.5%向舞钢市两家汽车用品服务中心支付店面补助等奖励。
该市工商局据此初步认定这种行为就是以销售商品为目的团队计酬式传销活动。
经过梳理案情、分析研判，舞钢市工商局立即成立了联合调查组，统一安排调查取证工作。
最终全面查清了该公司在舞钢市的销售情况：2017年11月至2018年7月30日，该公司共向舞钢市销售尾气清洁剂逾12万件，销售额1600多万元，当事人获取非法所得640多万元。
根据《禁止传销条例》相关规定，该公司被罚款150万元。因为此种传销形式以销售产品为目的，所以该公司被“不作为犯罪处理”。涉事企业接受相关处罚决定，并承诺对其非法销售行为作出整改。
还没有评论，来说两句吧...