从北京到埃及,直线距离大约是7500公里,北京直飞开罗的飞机需要飞行大约11小时。
中国最西端离埃及也有四千多公里。埃及处在亚洲,非洲的交界,离我们中国隔一个洲和一个洋,坐飞机需要6个多小时。换算成英里是4686英里。
埃及很远,与中国隔着两个大洲,隔着千山万水,从中国宁夏到埃及开罗的飞行距离5000多公里,最快捷的交通工具也要飞行11个多小时。
北京出发埃及航空最便宜都要5500左右含税往返。如果在北京的话推荐阿联酋航空或者阿提哈德航空途径阿联酋。
中国到埃及的直航飞机:
北京,上海,广州。几个大航空港每天都有到开罗的航班,其他武汉、成都、等地也有直飞航班。
北京,当地时间04点25起飞。,北京时间06点20到达北京。好几班航班,时间段不一样。
到广州的是当地时间22点15起飞北京时间16点55到广州。有好几班飞机,时间不一样。广州直飞,中间可能经停曼谷或迪拜。不需要跨过其他的“洲”。
到上海。,当地时间14点50起飞,北京时间15点30到达上海。同样好几班航班,时间段不一样。
都是隔一天到达中国。
往返机票含税价格大概在5000元左右。
上海到埃及机票价格表最新
跟团旅游还是自由行?这是一个老生常谈的话题。
毕竟胡萝卜和蔬菜各有各的味道。
那就让“旅游专家”~~我,来说说利弊吧!首先,跟团旅行1.低价朋友圈看到携程的跟团游销售,包括开罗、卢克索、红海,9日六晚游,上海直飞埃及,价格4000元左右。
这个费用还包括机票、酒店和住宿。
如果选择自由行,上海到开罗的往返机票平均在6000元以上。
但是跟团旅游通常会有一些隐性费用,比如服务费!!尤其是在选定的餐厅吃饭,给司机/导游回扣,这是行业潜规则!!在网络上,关于强制消费和导游暴力的新闻已经屡见不鲜。
所以,我们真正应该关心的是,[如何才能放心鉴别旅行社和线路质量]。
2.有许多景点比如欧洲十国一周游之类的广告已经司空见惯。
景点多,是目前很多旅行社首选的旅游线路营销方式。
毕竟一条旅游线路在单位时间内能覆盖的景点越多,消费者感受到的价值就越大,性价比也就越高。
但是景点太多了,可以算是跟团旅游的陷阱。
比如七天十国,旅途中大部分时间都花在各种交通工具上,只有很短的时间浏览景点,是一种真正的“上车睡觉,下车拍照”的体验。
简而言之,就是赶着去旅行,以牺牲旅行体验为代价,换来的是草草打卡。
旅行最大的意义就是放松和探索未知,而参加这样的旅行路线压力极大,比平时更累。
旅途中,最美的不是风景,而是看风景的心情。
当你四处奔波的时候,其实已经失去了旅途的意义。
所以【在选择跟团游之前,一定要特别注意景点太密集的行程】。
3.“便利”您可能需要先在这里放一个双引号。
衣食住行都安排妥当,你只需要付出;但毫无疑问【安排好的行程也是一把双刃剑,你牺牲的是自由】。
在旅行的过程中,时间和景点的分配不再由你决定。
你可能不喜欢一个很可怕的热门景点,但跟团游可能要待很久;真正喜欢的景点,可能根本就没有安排。
跟团游的一个特点就是行程比较死板,基本没有变动的可能。
所以在选择跟团旅游,关注他的心态时,一定要辩证看待。
你需要付出的是自由。
第二,自由行1.自由定制行程,定制住宿,定制饮食,定制作息。
如果你是古建筑爱好者,可以把时间尽量安排在古建筑的景点;如果只是想找个地方放松一下,可以选一个东南亚的海岛,在酒店里安静的住一个星期。
但是很容易踩雷,一些美食app上被赞的餐厅和网络名人酒店只是个坑。
2.疲倦的身体疲劳+精神疲劳!!!【对于缺乏旅行经验的新手来说,旅行准备工作通常具有挑战性】(住宿订错地方了...廉价机票中有一个漏洞...)需要安排行程,准备签证,订机票,订酒店,准备行李,吃什么,旅行中如何保证安全等。
尤其是出国旅游,当地语言是个问题:出境后,要考虑是否熟悉目的地的语言。
但是你可以在旅行中积累很多旅行经验,快速了解很多当地的地理和风土人情,会有有趣的经历。
3.昂贵的这里就不多说了!是的,我有!最后,一句话:少操心,少跟大团花钱;少操心,多花在私团上;多操心少花钱去旅游聚会;多操心,多花钱花花式才艺游。
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