甲醇燃料油制作方法(新能源甲醇汽油国家认可吗)

甲醇燃料的配方是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。

甲醇燃料在汽油机上使用，从低比例掺烧（M15甲醇占15%）逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例（M85～M100）掺烧，也经历了一个相当艰难的过程。

美国从1987年开始开发柔性燃料汽车（FFV：FlexibleFuelVehicle），对甲醇、汽油、汽油和甲醇的混合物都能应用。

日本搞甲醇专用车不搞柔性燃料车（FFV）。

经过几十年研究开发，技术问题已基本解决。

由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点，使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点，汽化潜热是汽油的3倍多。

同时，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油机上使用甲醇燃料，发动机不需做大的变动，甲醇与汽油相溶性较好，可实现各种比例掺烧。

日前有媒体报道称，南京市场上有一种新型环保油在售卖，其75%以上的原料是甲醇，而甲醇属于易燃易爆的甲类物品，存在较大安全隐患。

记者从江苏省安监部门了解到，从事甲醇液体燃料配制与经营的许可对象只能是企业，个人行为是被禁止的。有关部门提醒，不要听信在家中生产这种环保油借以牟利的说辞。

据报道披露，这家生产“环保油”、“生物醇油”的公司总部设在长沙，自称拥有“颠覆性新能源”的“国家专利成熟技术”，生产餐饮行业专用燃料，在南京和西安都有分公司。

销售人员称，这是环保型生物燃料，1公斤成本只有1.8—2元，而售价在3.6元左右。

“现在最低合作形式是交18800元买技术，再交纳6800元购灌装设备，1天能人工生产3-5吨。如有一定的客户，最好购一套3.98万元的自动化生产线，一天生产30吨。”。

销售人员如是说。然而，有人购买后傻眼了，“主要原料属于易燃易爆危险品，个人不能在家搞，运输要特种车辆，市区一些路段还限行。”。

南京市消防局相关人士说，所谓“环保油”配方表里，75%以上的原料是甲醇，而甲醇属于非常危险的甲类物品。

该人士表示，甲醇不能附设在民用建筑内经营、存放和使用，企业存放也要放在安全地带，用专用容器，需通风管理；如果放置在社区和家中则不符合规定需要移除，消防部门将与公安部门联合查处，并要求立即整改。

江苏省安监局监管三处副处长李晓燕也表示，“私人搞甲醇液体燃料配制与经营是被禁止的。一般来说，许可对象允许是企业。”企业首先应注册公司拿到营业执照，然后看申请的生产产品是否列入国家危险化学品目录。

如果生产的产品在目录中，建设企业时，安监部门对此进行设计、施工、投入使用三方面审查；待企业建成后，企业还需到安监部门申请安监许可证，生产者与管理者还要参加相关安全生产知识与技能培训，获得相关资质。

值得注意的是，根据规定，南京企业设厂必须在位于六合区的南京化工园内。

新能源甲醇汽油国家认可吗

甲醇汽油是由85%的汽油和15%的甲醇混合而成，曾经在市面上很常见。然而，随着新能源汽车的快速发展，为什么国家会叫停这种清洁燃料呢？下面将为您一一揭晓。

甲醇汽油被叫停的原因

首先，甲醇汽车的技术问题一直没有得到解决。

尽管高校投入大量精力进行研发，但橡胶溶胀、热值低、稳定性差、通用性差等问题仍然难以解决。

此外，甲醇车在冬天启动困难，需要安装加热器辅助启动，适用环境有限。

虽然汽车燃烧甲醇排放的气体很干净，但制造甲醇的过程却存在较高污染，这与环保理念相悖，因此国家决定停售甲醇汽油。

为何国家禁止甲醇燃料

事实上，最大的原因是国家推广甲醇燃料将导致制造甲醇过程中产生较高污染。

即使汽车燃烧甲醇排放的气体很干净，但如果大力推广甲醇燃料，这将导致变相增加排放，无法从根本上降低碳排放。

此外，甲醇是一种有毒物质，目前国家对甲醇的运输和监管法律并不完善，使用甲醇作为燃料存在一定的风险。

甲醇和乙醇的区别

甲醇和乙醇虽然只相差一个字，但两者的性质差别很大。

甲醇是一种剧毒液体，是通过一氧化碳和氢气在高温高压条件下合成的，属于人工合成物质。

而乙醇可以通过酿造得到，我们常喝的酒精饮料中就含有乙醇。

目前，部分地区提供乙醇汽油，而甲醇汽油则被国家叫停销售。

总结

甲醇汽油被叫停的原因主要是因为制造过程中的高污染和有毒物质的问题，以及对环境和人体健康的潜在风险。

虽然甲醇汽车燃烧排放的气体相对清洁，但制造过程的污染问题使得甲醇汽油无法成为可持续的环保能源。

相比之下，乙醇汽油成为一种更为可行的选择。