进气歧管有机油的原因(进气歧管有机油的原因有哪些)

进气管有机油，这是因为废气循环阀堵塞。

如果是涡轮增压或者涡轮增压有问题。

如果没有涡轮增压器，需要更换的是气门室盖。

希望我的回答对你有帮助。

空气滤清器附近有一个曲轴箱通风装置，另一端与发动机相连。

过多的油或其他原因可能导致油从该管道泵入进气歧管。

1.中冷器进气口汽车机油多的原因是系统软件工作压力不平衡。

这里常说，系统软件的工作压力与安全驾驶和汽车维修的工作条件密切相关。

特别是在空气滤芯、汽车机油和机油滤芯的正确保养方面。

发动机运转时，气缸内的一部分可燃气体会因为压力而冲进曲轴箱，这部分可燃混合气需要通过曲轴箱的通风阀返回进气管重新燃烧。

2.可燃混合气通过通风阀时，一部分雾化油也会进入进气管，这就需要油气分离器将油分离出来，但总会有一部分油没有分离出来进入进气管，这是正常现象。

如果汽车机油加注过多，必然会增加曲轴箱通风系统软件中的油脂成分，进而促使油脂从曲轴箱通风系统软件进入进气口。

这是由于气缸室体盖的有机废气循环阀堵塞造成的，必须拆下并更换气缸室体盖。

3.发动机长时间怠速，进回油管堵塞或变形，也会有漏油现象。

增压器出现故障，高压油从增压器通过进气管吸入燃烧室。

灰尘等杂质经过空气滤清器过滤后，进入发动机的空气流经空气流量计，沿着节气门通道进入动力室，然后通过进气歧管分配到各个气缸。

当发动机怠速运转时，部分空气绕过节气门，通过附加空气阀或怠速控制阀进入气缸。

以上就是对进气管有机油，这是怎么回事这个问题的解答。

进气歧管有机油的原因有哪些

汽车进气管有机油的原因可能有多种，以下是一些常见的原因分析：

1.发动机长时间怠速可能导致机油进入进气管。这是因为在怠速时，发动机的转速较低，油气混合物无法充分燃烧，导致机油被吸入进气管中。

2.空气过滤器脏可能导致机油进入进气管。空气过滤器的主要作用是过滤空气中的杂质，如果过滤器过脏，会导致进气不畅，机油可能会被吸入进气管。

3.曲轴箱通风系统堵塞或变形也可能导致机油进入进气管。曲轴箱通风系统的作用是将曲轴箱内的气体排出，如果系统堵塞或变形，机油可能会通过通风系统进入进气管。

4.涡轮增压器回油管堵塞、泄漏或变形可能导致机油进入进气管。涡轮增压器的作用是提高发动机的进气效率，如果回油管堵塞、泄漏或变形，机油可能会被吸入进气管。

5.涡轮增压器中壳润滑油结焦也可能导致机油进入进气管。涡轮增压器中壳润滑油结焦会导致机油的粘度变差，使机油更容易被吸入进气管。

6.气缸磨损导致活塞环气体乱流也可能导致机油进入进气管。气缸磨损会使活塞环失去密封作用，气体乱流会导致机油被吸入进气管。

7.排气系统流动阻力过大也可能导致机油进入进气管。排气系统的作用是排出废气，如果流动阻力过大，机油可能会被吸入进气管。